湖南新生活

多亏了4月1日特斯拉Model S才没有变成柴油车

无论如何，类似的事情可能仍然会成为特斯拉态度的警告。正如承诺的那样，我们有更多关于救助2016年特斯拉型号S P100D的消息，该车型被转换为柴油，搭载了大众EA189涡轮增压发动机

大众汽车集团将延长在美国和墨西哥的停产期。这家汽车制造商表示，其位于田纳西州查塔努加(Chattanooga)的工厂从3月21日开始停产，将延长至4月12日。美国大众汽车(Volkswagen of

法兰克福——宝马(BMW)和奥迪(Audi)将采用不同的策略来为各自的旗舰轿车充电。 3月18日，宝马公司首席执行官奥利弗·泽普斯在公司年度财务新闻发布会上表示，宝马新一代7系除了插电

阿尔法·罗密欧公司的一位产品营销主管说，这家意大利公司曾一度考虑建造Stelvio GTA，但最终认为这太过了。在2020年3月初，Alfa推出了两款特别版的Giulia，将GTA和GTAm的新车型排

即将到来的2021年尼桑X-Trail似乎已经在提交给巴西经济部的设计专利申请文件中被披露。该文件最初由Motor1发现，显示了即将到来的模型的3D渲染-命名为流氓在美洲-透露了新的细节。

这是本田确认进行大规模业务重组后发布的首个产品公告。这两款车将于4月份上市，这两款车将拥有一个新的主要部门，现在可以兼容Apple CarPlay和Android Auto。在马来西亚一样,公司

日产在其最畅销的日产X-Trail系列车型中增加了一些标准设备，并在整个2020年车型年系列中提高了价格。本地安装的后方停车传感器将出现在所有2020年ST- l、Ti和TL改型上，而TS和ST改

预计经济也会受到巨大的打击，因为在那些实施封锁的国家，几乎所有的设施都被关闭了，而这一地区几乎包括了整个西方世界。很明显，汽车工业是受经济影响最严重的行业之一，它正在努

汽油价格在全球范围内持续下跌，主要引发的需求减少。油价跌得如此之低，以至于在加拿大，一桶石油的价格还不到一品脱啤酒。据美国全国广播公司财经频道报道，加拿大西部地区从西部

汽车制造商帕格尼汽车公司和电子游戏开发商伊甸游戏公司联合推出了新款华谊拉跑车。这款游戏在苹果应用商店和谷歌Play上都可以买到，为了庆祝这款游戏的推出，还专门推出了一款帕加尼

关于HTC可穿戴小工具的猜测已经流传了几个月，但我们已经接近了。很近。据HTC发言人对Venture beat说，台湾智能手机制造商将于2015年第一季度推出其首款可穿戴技术。然而，令

随着2021年丰田RAV4Prime，丰田正在将普锐斯的“Prime”插件品牌扩展到其SUV系列。但不要担心，更大的电池和Prime獾在这种情况下不会带来一种扭曲的车身改造风格。事实上，2021年

在写作时，道奇仍然不会确认一个充电器SRTHellcat Redeye宽体存在，尽管伪装和破坏的版本已经被发现。此外，在这家汽车制造商被迫取消今年的LX Sprint Fest15之前，一张宣传活动

桑迪戈-当马自达宣布2019年马自达MX-5米亚塔的权力正在得到严重增加时，我既兴奋又紧张。我很兴奋，因为更多的力量总是令人兴奋的，这并不是实质性的增加。以181马力，这是Miata

通勤者现在可以在新加坡的几条路线上乘坐更环保、更安静的公共汽车，第一批10辆电动巴士现在被用于公共交通。 2020年4月3日，土地运输管理局在Face book的一个帖子中说，公共汽车的

这不是秘密，福特决心重新推出布朗可越野车后，25年的中断。但真正引起共鸣的是福特宣布了一个紧凑的布朗科，我们现在确认这是所谓的布朗科体育。这款婴儿BroncoS UV是基于Focus

马自达今年将庆祝其成立100周年，并自1920年1月30日成立以来，为了纪念其成立100周年，该汽车制造商推出了一套新的特殊系列汽车，将在日本出售，随后将在其他市场出售。这些将提供

雷诺澳大利亚公司确认，此处所描述的交易在4月份出售的所有Koleos SUV上都有，没有库存限制。雷诺澳大利亚公司宣布，它将提供一个七年的保修期，无限公里，跨越其KoleosS UV系列

据路透社(Reuters)报道，美国政府已经完成了减排目标的回滚，试图支持汽车制造业——中国可能也会效仿。在美国，新的排放目标将导致在2026年之前（奥巴马之前提出的）强制每年提高

拉姆卡车从美国进口，再制造到右驱，首次在澳大利亚销售超过稳定伙伴吉普车。官方公布的2020年3月新车销售数据显示，拉姆卡车共售出262辆车，其中大部分是拉姆1500快车和拉姆1500

大众汽车澳大利亚公司(Volkswagen Australia)宣布召回2012-2014年款高尔夫(包括哈奇(hatch)、敞篷车(cabriolet)和马车车身款式)、捷达(Jetta)、帕萨特(Passat)、Polo和Caddy等车型，

美国国家航空航天局计划在2024年将宇航员送到月球表面。如果任务按计划进行，这将是自上世纪60年代以来人类首次在另一个行星表面行走。在2024年人类登上月球之前，必须建立起支持长期