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兰博基尼超级速度模型的简史

导读 本周早些时候,我们驾驶的是759必和必拓纽伯格粉碎Aventador SVJ,这是Aventador最极端的版本,配备了有史以来最强大的V12兰博基尼。SV代

本周早些时候,我们驾驶的是759必和必拓纽伯格粉碎Aventador SVJ,这是Aventador最极端的版本,配备了有史以来最强大的V12兰博基尼。

兰博基尼超级速度模型的简史

“SV”代表“超级速度”,意思是“超级速度”。你不需要拥有艾伦·图灵的智力水平来破解这段代码。“J”呢?这就是Jota的意思。它可以追溯到1970年,当时兰博基尼想让三浦赛车进入赛车领域,所以首席试驾/工程师鲍勃华莱士得到了国际汽联的规则手册,并转向附录J -有关同源异同和一次性的部分。

虽然三浦从未参加过比赛,但它的名字(在意大利语中,字母J的发音是Jota)却一直存在。从1970年的三浦P400 Jota开始,兰博基尼这个名字只被用在最极端版本的兰博基尼上。

从那以后,它的使用就非常谨慎:康塔奇和穆尔西拉戈都没有穿过它,但在1993年兰博基尼创造了代阿布洛SE30 Jota,两年后,一次性的代阿布洛Jota为日本GT锦标赛设计了两辆赛车。

本质上是伪装汽车的卡通,SV汽车是一个更轻,更硬和更快的版本已经硬,快的V12兰博基尼。SVJ,紧跟SV跑车,紧跟SV跑车,追随了,好吧,相当多非常优秀的超速模型,实际上。

兰博基尼(Lamborghini)一直喜欢使用其大型V12s,并让它们变得更加夸张:更强大的动力、更多的aero、更多的、呃、速度。

这就是Aventador SVJ的祖先,这一切都是从最著名的兰博基尼开始的……

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