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Alphabet旗下的Waymo自动驾驶汽车部门在第一次外部募资中筹集了1 000美元

导读 (2022年1月13日发布)Alphabet公司无人驾驶汽车部门Waymo LLC今日表示,已在首轮外部融资中融资22.5亿美元,用于开发其自动驾驶技术。据...

(2022年1月13日发布)Alphabet公司无人驾驶汽车部门Waymo LLC今日表示,已在首轮外部融资中融资22.5亿美元,用于开发其自动驾驶技术。

据报道,Alphabet正在寻找外部投资者。这一轮不到一年,由银湖、加拿大养老计划投资委员会和穆巴达拉投资牵头。其他投资者包括麦格纳国际、安德森霍洛维茨、AutoNation和Alphabet本身。

Waymo起源于2009年,当时是一个全职司机项目,后来是谷歌汽车项目。该公司被许多人认为是自动驾驶汽车技术的领导者。与竞争对手不同,2018年12月,Waymo超越测试领域,将自动驾驶汽车部署到Waymo One的付费服务中。

然而,该公司的技术并不总是受到好评。2018年底,有报道称,亚利桑那州凤凰城的一些居民正在攻击Waymo自动驾驶汽车,这显然阻止了他们在街头使用该技术。

WAY首席执行官John Krafcik表示:“我们始终将团队运动作为我们的使命,并与我们的OEM和供应商合作伙伴、我们的运营合作伙伴以及我们所服务的社区合作,打造和部署世界上最有经验的车手。在博客中说。”今天,我们正在扩大团队,增加金融投资者和重要的战略合作伙伴,他们带来了数十年的经验,投资和支持成功的技术公司来构建变革性产品。"

在宣布资金的同时,Waymo还分享了它所描述的主要运营和技术里程碑。据该公司称,Waymo的自动驾驶技术目前已在25个城市的公共道路上行驶了2000多万英里。此外,它表示底特律的Waymo工厂已经交付了第一批带有第五代硬件的车辆。

据该公司称,凤凰城的自动驾驶乘坐服务Waymo One现在为成千上万的客户提供服务,“在比旧金山更高速度的混合使用市场”。

鉴于Waymo已经做了11年的下沉公司,这笔投资应该会让Alphabet的投资者松一口气。每年,Alphabet的投资超过10亿美元。长期以来,无人驾驶汽车一直是硅谷精英阶层的流行概念,但并不是所有人都认为这项技术可行。

众所周知,乔治霍尔茨是第一个解锁iPhone的人。2月24日,他告诉ReasonTV,他认为全自动驾驶汽车是“骗局”,尽管他补充说硅谷“需要死亡”。霍尔茨是无人驾驶汽车技术公司Comma.ai的创始人,该公司使用智能手机而不是其他先进技术来实现汽车自动化。

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