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拉力赛穿越初升的太阳之国

“我们走的路途很不错,你不觉得吗?” 大卫·麦基迪(David McKirdy)问,这是不可能的。漆黑的1937布加迪T57,猎人绿色的1934 Bentley Derby和1931的劳斯莱斯幻影II呈柠檬色,在我们面前走来走去,蜿蜒穿过竹林。我们的车也不是急躁的。它也是Phantom II,是经过完美修复的1934年杰作,配备了供司机专用的露天前驾驶室,以及国王爱德华八世的教练巴克斯公司(Barker&Co.)的尸体。至于我们的汽车所有权,该汽车的布鲁斯特绿色油漆是赠品。用军情六处的特工玛丽·古德夜特(Mary Goodnight)的话,他嘲讽地向詹姆斯·邦德(James Bond)简报《金枪客》,“每个人都知道绿色劳斯莱斯属于半岛。” 也许您会说,今天要负责的麦克基(McKirdy)是半岛酒店集团(Peninsula Hotels)的首席主管。苏格兰的儿子在长大,他已经以一种或另一种能力照顾了这家豪华集团的老式汽车已有近25年的历史,当驾驶需要去某个特别的地方时,他是首选。将我们的车队召集到这条山区道路上的活动无疑是合格的。

Rally Nippon于2009年推出,已迅速成为最抢眼的收藏车展示。为期4天的活动吸引了来自世界各地的汽车爱好者,他们为1975年之前的车辆申请了80个席位。东京半岛-我们的幻影II通常居住的地方-最近签署了该集会的赞助商,该集会每年10月或11月举行。

该车队从京都到东京的行程超过600英里,途中途经16个城市和五个联合国教科文组织指定的地点。即使对于非狂热,课程路线是dazzler-特别是在金-和铁锈色的秋天季节KOYO叶。

我们的旅程始于前皇都,在新的京都四季酒店(Four Seasons Hotel Kyoto)享用迎宾鸡尾酒和传统艺妓表演。第二天早晨,毛毛细雨落在银色的天空下,司机们聚集在为江户幕府的幕府将军建造的Nijō城堡,进行了车辆检查和

车队的祝福。一位身穿白色长袍的气势磅im的神道教牧师挥舞着纸haraegushi或闪电棒,并用“ Itte rasshai ”(日语为“ Go and back back”)将我们送去。

他听起来很轻松。但是现在,几个小时后,我们无路可走。在陡峭的Enryaku-ji寺攀爬时,所谓的马拉松僧侣在毕生的仪式中走了数千英里,以达到启蒙的目的,而我们可怜的Phantom却喷溅而死。和我们一起开车的价值数百万美元的梦之队已经消失了。当麦克基(McKirdy)

用古老的软管和泵在引擎盖下大惊小怪时,我想到,导航,地图导航系统和135页的路标书都落在一个人身上。

那个人就是我。很难说在这样的集会上,更令人着迷的是汽车或什锦的大亨,外籍亿万富翁和驾驶席上的专职变速箱。一位来自的绅士正在使用同样的消防车红色的1952 MG TD,他的父亲在舞厅向他的母亲求婚。宏伟的1957年梅赛德斯300SL鸥翼翼飞过我们停驶的车辆,曾经飞过一位来访的将军,在皇宫与皇帝见面。然后就是引领我们商队的'31劳斯莱斯幻影II。它的主人塔德·高须(Tad Takasu)于40年前首次在洛杉矶的大使酒店外发现了这位美女,并知道他需要有一天拥有它。去年春天,当一位来自马德里的收藏家将汽车出售时,高须买了它并进行了修复。但是大修还没及时完成,就可以参加集会了,

正是这种热情促使房地产组织者小林雄介(Yusuke Kobayashi)继承了已故父亲对经典汽车的热爱,从而发起了Rally Nippon。Kobayashi知道有一个紧密的老爷车迷社区,但他也希望和欧洲的参赛者能体验到人很少旅行和令人叹为观止的偏僻地区。现在,该赛事已在国际上被视为较老的La Festa Mille Miglia(对Mille Miglia集会的回应)。

Rippo Nippon是一场精度竞赛,而不是速度竞赛。谁能在允许的时间内最准确地覆盖路线,谁就是赢家。如果您错过了检查站,则会产生罚款并失去点数。时间以毫秒为单位。作为航海家,我关心的是赢得比赛,而不是尊重道路,赛车文化甚至是半岛的传统。该品牌与劳斯莱斯(Rolls-Royce)的关系可以追溯到1970年,当时其酒店提高了在城市中穿梭其客人的汽车的质量。该公司现在在,东京,上海和巴黎有4台1934年生产的Phantom II。他们还拥有一些较新的幻影,其中仅在就有14部。该品牌参与可收藏汽车的活动扩展到另一项活动-加利福尼亚州的Quail Motorsports Gathering。2天

如果有人在办理登机手续时注意到我们的缺席(假设是我让我们大失所望),那将是绅士驾驶1号拉力赛车。迈克尔·卡多莉(Michael Kadoorie),半岛集团的第三代老板并且是商界的沙皇,已经建议我遵守共同驾驶的基本原则:保持坚定不移的注意力,保持前进的方向,并且在召唤下一个左派或右派时不要感到惊讶。“您不希望您的驾驶员乘坐80吨,重3吨的3吨重汽车以每小时60英里的速度转动发夹,”他的确切话语是。

在我们的庞然大物的密封垫圈上运用魔力之后,麦基迪再次获得了劳斯莱斯动静。在监视两个GPS设备的同时,我仔细检查了自己的步调记录,以确保我们在轨道上,对建筑工地和不可预见的危险进行调整,不仅在道路上,而且在汽车上也是如此。如今,幻影的乘客出口一直存在闩锁问题(扭结是此类经典之作的乐趣之一)。门偶尔会以狭窄的弧形打开,这意味着我在追赶自己的贵族时一直坚持着宝贵的生命。

因此,那天晚上乘船进入海边的温泉之乡山代温泉,这并非难事。自江户时代以来,山城的水域一直是行人的宁静休憩处,据说可以缓解肌肉疼痛,皮肤发炎和消化问题。Araya Totoan是由同一家族经营18代的历史悠久的日式旅馆,与任何其他地方一样,都是过夜的好去处。当我坐在榻榻米的房间里并在去浴场的路上穿上浴衣时,我最期待的是放松我的白指关节。

第二天早上,我醒来后精神焕发,准备像布吉战士一样,为这一天的史诗般的曲折和惊喜做准备。对于西方人来说,在开车是一种充满个性和奇妙体验的体验。收费站服务员穿着夹克,并戴着白手套系领带。橙色的高速公路标志显示一个弯腰的身影,表示对将来的任何修路深表歉意。在静冈县,当我们驶过一条开槽的旋律公路时,我们碰到了一段“唱”传统民谣的沥青。

随着我们优雅的骑兵团聚,我可以放心扮演舵手并欣赏美景。我们的最后一整天荡在偏远的阿尔卑斯山上,飞弹高山(Hida Takayama)和那赖(Narai-juku)这类原始村庄拥有可追溯数百年的A字形木屋。在前进的过程中,孩子们用微弱的欢迎旗帜向我们招手,好像我们是显要人物,但他们才是好人。在这样的蓝天下,很清楚为什么会这样。富士是从稻田中升起的完美三角形,被认为是自然之神。

请注意,我们的燃油泵在行驶过程中吐出了十几次;在我错过五六个重要转弯之后,我们不再跟踪集会点;还是带着某种悲伤的心情,当我们到达东京的高速公路时,我终于放下了我的制图工具。关键是,我们到达了半岛,那里的主车道上铺有红地毯,乐队为我们演奏了Dixieland爵士乐。

就像在路上一样令人惊叹,我急于上楼进行适当的清洁和休息-有人开玩笑说,酒店著名的浸泡浴缸足够深,可以停放其中一辆车-但在返回我的导航的途中设备,负责人微笑着等着我。

“你做到了,” Kadoorie伸出手说道。“你是普通的费迪南德·麦哲伦。”

我很乐意接受这是一种赞美,尽管我早就定居007。

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